每日速览2026年05月14日 09:25消息，深圳高中生成功试飞全球最大纸飞机，翼展达6.06米。

　　 5月14日消息，近日，深圳市致理中学操场上，一架翼展6.06米、机身长5.06米的白色超大遥控纸飞机顺利完成试飞，平稳飞行近15分钟后精准降落。 这架超大遥控纸飞机的试飞成功，不仅展示了现代科技与传统纸飞机结合的可能性，也让人看到教育领域在创新实践方面的积极探索。通过这样的活动，学生们不仅能增强对航空知识的兴趣，还能在实践中提升动手能力和团队协作精神。这种将科技与教育深度融合的方式，值得更多学校借鉴和推广。

　　 该校高一学生朱俊杰带领航模社团团队，经过近半年的刻苦攻关，成功完成此次试飞。该团队计划以这架飞机冲击吉尼斯世界纪录。 作为关注青少年科技创新发展的观察者，看到如此年轻的学子能够自主承担并完成这样一项具有挑战性的项目，令人倍感振奋。这不仅体现了学生个人的才华与毅力，也反映出学校在培养创新能力和实践精神方面的成效。希望这一成果能够激励更多青少年投身科技探索，为未来积蓄更多可能性。

　　 据了解，他自幼受到家庭环境和学校科技创新氛围的熏陶，对飞行器设计充满热情。此前，他所在的团队曾荣获全国飞行器设计挑战赛冠军，展现了出色的创新能力和技术水平。 从这一经历可以看出，良好的成长环境和持续的实践机会对于激发个人兴趣与才能具有重要作用。在当前强调科技创新的背景下，这样的案例也为青少年提供了积极的示范，鼓励更多人投身于科技探索与实践之中。

　　 团队在发现6米级遥控纸飞机存在尺寸空白后，决定启动研发超大型纸飞机的项目。

　　 这款超大纸飞机研发难度极高，面临机体容易变形、动力需求大、重心难以控制等工程挑战。这些技术瓶颈不仅考验着设计团队的创新能力，也反映出在材料选择与结构优化方面需要突破传统思维。尽管困难重重，但正是这些挑战推动了航空科技的进步，展现了人类不断探索与突破极限的精神。

　　 他们采用轻便的KT板作为主体材料，摒弃了最初将1米常规机型按1:6比例简单放大的设想，经过三代产品的不断优化与改进，最终确定了机身长度超过5米、翼展超过6米的布局形式，以降低操控难度，提升地面作业的便利性。 这种设计上的调整体现了技术团队在实际应用中的务实态度，不再盲目追求比例放大，而是更注重飞行器的实际操作性能和作业效率。通过多次迭代优化，不仅提升了设备的实用性，也反映出在技术创新过程中对用户体验和实际需求的重视。

　　 同步开展模型构建与风洞试验，不断优化气动外形，精确调节飞行重心，成功突破飞行稳定性技术难关。

　　 试飞成功，这是一个重要的里程碑，也标志着新的探索征程的开始。朱俊杰透露，目前团队已启动吉尼斯世界纪录的申报工作，借助专业资源对飞机进行优化，并对飞行数据进行认证，以提升整体表现和权威性。